2007年3月6日 星期二

明日建築的創意與遠見

劉育東


劉育東在台北美術館的明建築展


早已擺脫「貧窮」與「小康」的台灣,除了越來越注重生活品質以外,也越來越講求「創意」和「遠見」,如果問任何一位中央級甚至縣市級官員,創意重要嗎?遠見重要嗎?標準答案一定是「當然重要,而且是台灣能繼續向上提昇的二項關鍵要素」。雖然官員對答如流是個好現象,但如果繼續問,該如何作,才有創意、才是遠見,得到的答案就不容易令人振奮了,因為我們看到,從中央到地方,有太多太多的例子是不求品質、不計代價、只要完工,才能在任期內或選舉前宣佈成果輝煌,在鎂光燈前頻頻剪綵。這能有創意和遠見嗎?


如果民選首長看問題只看4年、最多8年,中央首長短於4年、甚至2年或1年,實際上我們正在走下坡而不自覺,因為所有好的城市,都是許多人發揮創意、深具遠見的成果。例如,新竹市會有今日的格局,是前人在一小片聚落上,從1733年(道光11年)先以竹子建成「竹塹城」,再到1826年(道光六年)正式以石頭建成的「新竹城」,必須以近100年持續的創意與遠見,才有當時首屈一指的清代城市與建築。後來1895年由日本統治,日本留歐的年輕城市設計師與建築師,運用想像力與執行力,經歷多次的「都市改正」(都市更新),將傳統的「城」逐步擴大為現代的「城市」,也必須以超過40年持續的創意和遠見,才有當時領先亞洲的現代新竹。

我很不想說,但不得不說,如果以城市和建築的發展來看,國民政府與解嚴後的台灣,創意與遠見都遠不如清朝時期與日本時期。也就是,面對未來,我們眼光短淺、創意缺缺,只能頭痛醫頭、腳痛醫腳。

明日會是什麼樣子?我們必須先勾勒一個藍圖,再花上40年、50年、甚至100年來執行,就能有機會成為創意與遠見兼備的明日建築與城市。交大建築所30多位師生邀集了國內文化界(文化資產保存研究中心等)與科技界(資策會、工研院、中科院等)的許多朋友,花了兩年「作夢」,最近在台北市立美術館展出我們想像30年後的「明日建築」。

明日的建築與城市會在「昨日歷史」和「今日發展」的脈絡中,因數位文明的進展,呈現幾種新的空間趨勢,包含藝術空間、虛擬空間、歷史空間、傳統空間、智慧空間、無線空間、網際空間。在「明日藝術空間」中,我們把「狂草」做成空間,因為數位科技可以讓建築更柔軟、更藝術。在「明日虛擬空間」中,除了可以看到安藤忠雄設計的交大美術館與建築館的圖與模型外,戴上虛擬眼鏡,會有一位「虛擬安藤」向大家講解這座尚在新竹興建中、但已先虛擬完工的建築物。在「明日歷史空間」中,不需實地走訪淡水、新竹、嘉義,三地舊城皆會虛擬登場。在「明日傳統空間」中,台灣的老房子,可以經過複製、現代化、創新等分析步驟,達到台灣傳統建築數位創造的新階段。在「明日智慧空間」中,以往發生在吧台邊的記憶,會以不同的杯印留下痕跡,隨著時光消逝,記憶淡去、杯印淡去、但永不消去,而且當工作不下去,想轉換空間的時候,工作環境可立即變換到溪頭、到Starbucks咖啡。在「明日無線空間」中,人體、記憶與建築可在所有空間中互動,建築物不再是靜止的,人可以和牆面、地板、天花板互動,它們會知道我們來了,而有所回應,而且在都市空間中能同步幻想日月潭湖水、太魯閣縱谷、司馬庫斯高峰。在「明日網際空間」中,其實不需要來北美館,只要上網,就能觀賞所有的「空間演出」。

創意和遠見雖然要基於過去、並立足現在,但最重要的是邁向明日。

(作者是交大建築研究所教授,哈佛建築設計博士,遠東國際數位建築獎召集人)

(原載於經濟日報96年2月27日A12觀點版)

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2007年2月6日 星期二

建築創造的昨日今日明日

劉育東

當我們想到「創意」的時候,經常講的是「當下」就要有許多點子,以及「將來」的設計會如何發展,然而,我們也知道「過去」的重要,鑑往知來,向歷史名作直接學習,很肯定的把當下與將來的「新點子」,建立在前人早已想破頭的許許多多「舊點子」上,這樣連接昨日、今日、明日的點子,應該有機會將「創意」深化為「創造」與「創造力」。

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圖1: 廣達美術館虛擬仕女,龜山,2002。

在全球的建築發展史上,我們如何看「創意」與「創造」?如何在歷史發展上想出新點子?又如何在西方主流價值中想出新點子?這些問題都是設計者必須面對的創意難題。三年半前我開始想把這些經驗寫成一本書,最近終於完成「數位建築與東方實驗」,其中我們可以清楚看到,建築創造的歷史,是由許許多多建築「創意家」,辛辛苦苦才作成的建築「創造物」。

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圖2: 青島大學城設計,青島膠南,2003。

一部建築史,就是一部尋求空間與形體創意的發展史,由史前時代的巨石排列,經歷埃及時代的神聖、希臘時代的秩序、羅馬時代的壯闊、中國建築的自然、印度建築的神秘、馬雅建築的崇拜、中世紀時代的崇高(尤其是哥德教堂真的很高)、文藝復興時代的人文、巴洛克時代的變幻、新古典時代的復古、工業時代的機械、現代建築的簡單、後現代建築的寓意、直到最近數位時代中,建築空間形體的大解放等等,建築創意一直在「昨日」快步前進,不曾停留。

「今日」的建築風貌,除了持續累積前人的創造以外,也因數位文明,讓許多建築師正發揮著新的創意,讓建築物更加解放、不再限於方方正正,讓空間概念更加活潑、不再限於樑柱牆板,讓設計過程更加聰明、不再限於人腦思考,也讓建築類型更加多樣、不再限於傳統分類。今日的建築創意,更百花齊放、更天馬行空、更純藝術。

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圖3: 昨日淡水,台中市,2006。

今日的建築發展,還需要一群為數位時代奮鬥、研發、開創的創意人,仍需要辛苦才能拓展新時代,但「革命成功」後,就可以「享受果實」一陣子。在「明日」建築中,更多更多的建築師甚至大師級人物,自然而然也開始將新科技與新思維納入自己的建築創意,創造出屬於他(她)們個人的新嘗試與新風格。因此,「建築從地上長出來」、「又要變又要恆久不變」、「萬物皆可為建築」、「會呼吸的空中花園」、「在動靜之間遊走」、「建築就是自然」,這些建築史上的經典創意,在後數位時代的「明日建築」中,又有了另類的創新。

發展創意、進而創造,第一個難題就在昨日今日明日的歷史發展下,早已對手太多、能想到的、都想過了。但處在台灣的我們,如果要追求創意,而且是全球視野的創意,很快就會遇到另一個難題,因為經常在歷史觀點上,西方是主流、東方是邊陲,我們在東方想要作的東西,即便是很好的創意思維,仍很難獲得全球的肯定。 面對這樣的困難,我的建議和實驗是,在全球文化中堅定而自在的表露東方文化、中國文化、台灣文化,別怕。

我們嘗試了這種融合東西文化的創作,將「虛擬實境科技」加入「張大千畫作」中的山水、荷花、仕女、佛手等意境,作成虛擬美術館,被西班牙前衛日報介紹為代表亞洲的虛擬美術館。我們將「自由形體科技」加入唐代懷素和尚的「狂草」、宋代辛棄疾的「賀新郎」詞與郭熙的「早春」圖,作成青島大學城,二年後又被前衛日報選為封面作品,也受邀義大利佛羅倫斯建築雙年展的世界名校展。我們也將台灣前輩畫家陳慧坤的「淡水下坡路」,作成又淡水又數位的空間,被世界建築雜誌選為每月主題建築。西方人好像很喜歡這些房子。

我想,這些今日嘗試的建築「創意」,應該有機會繼續深化,成為明日的建築「創造」。

(原載於經濟日報96年2月6日A12觀點版)

數位建築與東方實驗



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2007年1月26日 星期五

減法的環境設計

  宋代詞人辛棄疾的名句,「我見青山多嫵媚,料,青山見我亦如是」,不但膾炙人口,更向建築師提出環境挑戰,因為山水美景,引人入勝,任何人都能自然而然的欣賞、讚嘆,誰都能體會「我見青山多嫵媚」。而然,我們在青山綠水間規劃了什麼樣的城市?又設計了什麼樣的建築?有沒有優雅的回應青山綠水?有沒有達到「青山見我亦如是」的規範?這些都是各國建築師、城市規劃師、以及環境決策者(縣市長)要捫心自問的。讓我們先看別人的例子,再來談自己。

  中國大陸的桂林山水,不但甲天下而且又是人類的寶藏,可惜在1970年觀光業尚不發達的年代,即使美到不行的山水,「也不能當飯吃」,官員竟短視到只能發展輕工業、蓋工廠,市區人口稠密的地區土地不夠,只好移往郊區蓋工廠,而且排放黑煙也沒人抗議,然而,那個無言吶喊的郊區,就是桂林山水的山邊和水邊。天啊,決策者、規劃者、建築師竟可以為了經濟發展,便宜行事,用最低的成本、最少的頭腦、卻傷害最大。當時人們視若無睹,還好有一天鄧小平陪同加拿大總理遊桂林,在加拿大總理的驚訝下,鄧小平一聲令下,看得到的人造物全都拆除,桂林山水才又恢復「我見青山多嫵媚」。

  杭州西湖也是個人文薈萃的人間仙境,當地政府對湖邊建築有十分嚴格的管制,因此,今日的西湖還保持了「蘇堤橫亙白堤縱」的雅致。然而,再擴大到更遠的區域範圍時,情況就有些失控,四週雖都仍看得到「遠山含笑」,但卻也能看到一些混凝土高樓冒出來破壞氣氛,其中最高的一棟是浙江大學湖濱校區主教學樓,樓高22層將近70公尺。事實上,這棟樓功能完好、美觀尚可,怎麼捨得炸掉?但配不上西湖,就在「青山見我亦如是」的最高標準下,2007年1月6日上午7點17分,高樓爆破,恢復了「我見青山多嫵媚」。

  韓國首都首爾的一條河流「清溪川」,在經濟發展的無情主導下,「依例」在50年前加蓋,以增加地面交通之用,但道路永遠不夠用,更「依例」在30年前興建高架橋,使得商業、步行、休憩、甚至天空都不見了。30年前負責執行高架橋興建的官員李明博,在我見青山多嫵媚,青山見我「不能看」的痛苦下,當機立斷,2003年以「拆除高架橋、重建清溪川」為競選首爾市長的政見,當選後又親自舉行734次居民溝通會議,進行了一次號稱韓國600年來最困難的工程,一個彌補錯誤的「減法工程」。2005年9月24日清溪川重見天日,又變成了親子、行人、商家、博物館的河岸空間,恢復了「我見青山多嫵媚」。


照片:魚夫提供

  這些獨尊經濟與交通考慮下的不當「加法」,在台灣也司空見慣,台北市從前也有一條灌溉用的塯公圳,「依例」加蓋興建高架道路,就是今天的新生北路高架橋。我們的日月潭週邊建築控制的仍不夠理想,建築量體與樣式仍作不到「青山見我亦如是」的境界,既然還作不到合適的「加法」,我們就應學大陸和韓國,用減法,把原有不當的添加物減去,至少恢復「我見青山多嫵媚」。

 這讓我回想起從前的新竹東門城與護城河,也為了交通與停車問題,城門縮在狹小圓環內無法接近,河岸一再裁減用來停車,竟到了「溝邊停車」的恐怖程度。1995到1999年,在交大建築所與新竹市政府的規劃下,將城門前所有雜物(銅像、鐘樓)一律「減去」,再將車道「減去」一線道,以增加廣場面積,更將護城河岸的車道和停車位「減去」,才恢復了清代原有寬廣的河面與河岸。

  面對自然美景,「減法的設計」至少能維持「我見青山多嫵媚」,加法的設計就必須仔細再仔細、謹慎再謹慎,才有機會作到「青山見我亦如是」,否則破壞了青山綠水,就對不起大自然的美好,也對不起辛棄疾的提醒。

(作者是交大建築研究所教授,哈佛建築設計博士,遠東國際數位建築獎召集人)

(原載於經濟日報96年1月23日A12觀點版)

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2007年1月22日 星期一

傳統如何創新? by 劉育東

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劉育東


最近兩岸都有一股「蘇州熱」,華裔建築師貝聿銘的「封刀之作」蘇州博物館於10月7日開幕,設計國父紀念館的前輩建築師王大閎的建築展「久違了!王大閎」於10月28日在台中開幕,兩位年近90的大師,都親自出席了各自的開幕典禮。

貝先生和王先生在台灣經常被相提並論,其中有幾個原因,第一,兩人都有蘇州背景,貝先生是蘇州望族,從小就在蘇州園林中嬉戲長大,王先生是北京出生、成長於上海蘇州,出國前在蘇州念初中。第二,兩人是哈佛同學,都是現代主義四大師之一的葛羅哈斯(Walter Gropius)的學生,貝先生在世界建築競賽場中叱吒風雲,名作有華府的美國國家藝廊、巴黎的羅浮宮金字塔等,王大閎先生選擇返回中國再到台灣,名作除了國父紀念館外,還有教育部、松山機場等。第三,兩人都曾在20世紀全球現代化的洪流中,企圖追求傳統文化的創新(王大閎先生更把這當作人生課題)。




我最近走訪了蘇州博物館和王大閎先生展場,思考甚多,發現兩人對「傳統建築如何創新」的思維雖有不同,但各有啟發之處,都能作為我們思考「明日的台灣傳統建築」時的標竿。

我在前文「創造性文化更是資產」中提到,傳統文化有二個發展方向,包含歷史性文化的「研究」和創造性文化的「創作」兩大類,其中,創作就是創新,但如何創新則是個大難題,景福門古蹟用鋼筋混凝土重建是創新嗎?101大樓用許多中國裝飾是創新嗎?或者說,國父紀念館和蘇州博物館夠創新嗎?這些創新又有何區別?究竟要採用多少傳統元素、遵守多少傳統格局才是好的創新?新與舊之間,怎麼分與合?

國父紀念館在空間和形式上,仍採方正格局,回應了中國倫常關係下的合院形式,但也因功能不同(不再是住宅而是大型紀念館)、基地不同(不再是遼闊的土地而是高聳的都市)以及材料不同(不再是木材石材而是鋼筋水泥),沒有拘泥於傳統的材料與營造法式。作為視覺焦點的大屋頂,則是新舊拿捏時的關鍵,因為它雖擺脫了清朝宮廷的樣式,卻仍束縛於「中國正統大屋頂」的思維(據說是受蔣介石總統要求的),因此,王大閎先生自己也說這是具有時代意義的「新中國式建築」。這種創新十分辛苦,又要「繼往開來」又要「承先啟後」,必須面對「傳統現代化」的歷史課題與文化宿命。

相對的,蘇州博物館就輕鬆多了,貝先生從小在蘇州長大,喜歡老家的黑瓦白牆,一生經歷世界建築洗禮後,再回到兒時場景,就把印象最深的幾個傳統元素,黑瓦、白牆、斜頂,拿來創作,不需拘泥於瓦片而改用石材,不需受限於白粉牆而改用白油漆,不需受困於屋頂樣式而能自由切割、自由組合。這種創新十分隨性,不需「繼往開來」,但求「心領神會」,不需面對「傳統現代化」,但要保有「傳統風情」。

在兩位大師的示範中,傳統如何創新?至少有了二種方向,第一種創新是「更新」的新,要能更新傳統價值,第二種創新則是比較接近大家口中「創新」的新,要能創新傳統風貌。

因此,不論是蘇州傳統建築、中國傳統建築、泰雅傳統建築、客家傳統建築,或是台灣傳統建築,由「最舊」到「最新」,至少能有四種態度與方向。第一是「傳統原件」本身,目標是歷史保存與修復,責任在建築歷史學者身上。第二是「傳統複製」,目標是商業與觀光,由營造人員用新材料全面複製即可。第三是「傳統現代化」,目標是創造新傳統,責任是在對傳統傳承有文化使命的創作者身上。第四是「傳統創新」,目標是創造新的傳統風情,由喜愛傳統而樂於創新的建築師來作。

(作者是交大建築研究所教授,哈佛建築設計博士,遠東國際數位建築獎召集人)



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